O piloto da Haas, Oliver Bearman, saiu em defesa de Max Verstappen ao criticar as atuais diretrizes de condução da FIA na Fórmula 1, afirmando que o excesso de regras torna as disputas na pista ‘antinaturais’. As declarações reforçam um sentimento que tem ganhado força no paddock, a de que a rigidez do sistema atual pode estar prejudicando a essência do esporte.
Verstappen expressou frustração com as regras logo após o GP da Espanha, quando esteve envolvido em disputas intensas com Charles Leclerc e George Russell. As novas diretrizes, que passaram a valer em 2025, têm o objetivo de padronizar a conduta nas disputas roda a roda, mas têm sido alvo de críticas por parte dos pilotos.
Bearman não hesitou ao ser questionado se concordava com o tetracampeão: “Exatamente, eu concordo”, disse ele. “Acho um pouco duro ver pilotos sendo penalizados por tentarem criar ação, como aconteceu com Kevin (Magnussen) no ano passado. E mesmo que isso tenha me beneficiado, achei injusto.”
O britânico citou que, em alguns casos, penalidades foram aplicadas mesmo sem consequências reais: “Ele (Magnussen) tentou ultrapassar, não deu certo, os dois cortaram a curva. Ninguém se machucou, ninguém saiu da corrida, mas ele recebeu dois pontos na superlicença. Esses pontos se acumulam rápido, o que é uma pena. Claro que os pilotos precisam ser punidos quando passam do limite, mas tem que haver equilíbrio”, acrescentou.
Para Bearman, o excesso de regras compromete até a tomada de decisão dos pilotos durante as disputas: “Às vezes, no meio de uma batalha, você precisa lembrar o que está escrito no item três das diretrizes, ‘Ok, tenho que ceder a posição’. Isso é meio antinatural. A gente corre em pistas com áreas de escape com caixas de brita, então nem dá para tentar ir por fora. Com tantas prescrições, fica difícil lembrar de tudo no calor do momento, você tem frações de segundo para decidir, e não tempo para lembrar de um documento de cinco páginas enviado em janeiro.”
Apesar das críticas, Bearman reconheceu a intenção da entidade: “É difícil, mas a FIA está tentando criar alguma consistência”, concluiu o jovem piloto.
Com cada vez mais vozes se manifestando contra o atual formato de aplicação das regras, cresce a expectativa de que a FIA revise o modelo ou, ao menos, ofereça orientações mais claras e práticas durante as corridas.
