A Lamborghini anunciou o Fenómeno Roadster, um superdesportivo híbrido de produção restrita que combina um motor V12 atmosférico com sistema electrificado, atingindo uma potência total de 1 080 cv. O modelo, revelado na segunda edição da Lamborghini Arena, será fabricado em apenas 15 unidades.
O Fenómeno Roadster evolui a partir do Fenómeno Coupé, apresentado em 2025, e integra a linha “Few‑Off” da fabricante de Sant’Agata Bolognese, iniciada com o Reventón Roadster em 2009.
Seguindo a afirmação da marca, este descapotável constitui o modelo mais potente já desenvolvido em Sant’Agata Bolognese. O propulsor híbrido HPEV (High Performance Electrified Vehicle) combina um V12 atmosférico de 6,5 litros e três motores eléctricos.
O conjunto produz 1 080 cv, permite ao Fenómeno Roadster acelerar de 0 a 100 km/h em 2,4 segundos, alcançar 200 km/h em 6,8 segundos e limitar-se a 340 km/h de velocidade máxima.
Stephan Winkelmann, presidente e CEO da Automobili Lamborghini, descreve o modelo como a “expressão mais pura dos valores da nossa marca: design visionário, performance sem compromissos e exclusividade absoluta”. Cada exemplar é apresentado como uma obra‑prima de colecção, unem a excelência de engenharia a um acabamento artesanal personalizado.
O sistema híbrido integra o V12, que gera 835 cv às 9 250 rpm, com três motores eléctricos – dois no eixo dianteiro e um na caixa de velocidades de dupla embraiagem de oito relações. A bateria de lítio‑íon de 7 kWh propicia ainda condução totalmente elétrica.
A arquitetura baseia‑se num monocoque de fibra de carbono multitecnológica, complementado por peças em Forged Composite, tecnologia inspirada na indústria aeroespacial já utilizada no Revuelto, assegurando alta rigidez estrutural com peso reduzido.
O Fenómeno Roadster inclui amortecedores de competição ajustáveis manualmente e um sistema de travagem carbocerâmico CCM‑R Plus, herdado da distância motorizada.
Esteticamente, o modelo apresenta uma silhueta ultra‑baixa, assinatura luminosa hexagonal e produção traseira inspirada no Essenza SCV12 e em protótipos de competição da década de 1970. A primeira configuração cromática, Blu Cepheus com detalhes em Rosso Mars, presta homenagem ao Miura Roadster de 1968 e às cores da cidade de Bolonha.
A Bridgestone desenvolveu neumáticos Potenza específicos para o Fenómeno Roadster, disponíveis em versões para estrada e semi‑slick para utilização em circuitos.
Apesar de integrar a estratégia de eletrificação da Lamborghini, o modelo mantém a aposta da marca nos motores V12 atmosféricos. O preço de venda está estimado em aproximadamente 5 milhões de euros.
Fonte: comunicação oficial da Lamborghini
