As obras de construção do novo Terminal Polivalente do Porto de Luanda tiveram início oficial no dia 3 de Março de 2025, com conclusão prevista para o primeiro trimestre de 2027.
O projecto, concessionado ao AD Ports Group em parceria com as empresas angolanas Unicargas e Multiparques, representa um investimento estimado em cerca de USD 250 milhões e visa modernizar e ampliar a capacidade operacional do porto, consolidando a sua posição como hub logístico regional.
A informação foi avançada por Futazo David, chefe do Departamento de Infra-estrutura e Obras da Direcção de Infra-estrutura, Obras e Aprovisionamento, que esclareceu o ponto de situação do projecto e os benefícios esperados para a actividade portuária. Após a desactivação do antigo terminal, a área foi formalmente entregue ao empreiteiro, permitindo o arranque efectivo dos trabalhos. “O antigo terminal foi desactivado, a área foi formalmente entregue ao empreiteiro e os trabalhos de construção já tiveram início”, explicou o responsável.
Para garantir a continuidade das operações durante o período de construção, as actividades foram transferidas para uma área adicional preparada para esse efeito, onde alguns trabalhos complementares ainda estão a ser concluídos. Entre as etapas já realizadas ou em fase final destacam-se a desactivação do terminal existente, as investigações geotécnicas, as demolições necessárias e os estudos técnicos. Actualmente, os trabalhos decorrem em duas frentes: na zona terrestre, com as obras do Topside, e na zona marítima, através do Marine Works.
O novo terminal contará com infra-estruturas e equipamentos de última geração, incluindo novos cais e berços de atracação, três guindastes Ship-to-Shore (STS), oito guindastes RTG, pátios pavimentados para contentores e edifícios de apoio administrativo e operacional. Equipas de controlo de qualidade, segurança e ambiente acompanham permanentemente os trabalhos, garantindo o cumprimento das normas técnicas e ambientais.
“O início das operações está previsto para ocorrer após a conclusão das principais infra-estruturas e da fase de comissionamento, estimando-se que aconteça durante o primeiro trimestre de 2027”, indicou Futazo David. Com a entrada em funcionamento do terminal, espera-se um aumento significativo da capacidade de movimentação de carga, maior eficiência operacional e o reforço da competitividade do Porto de Luanda na região.
