A China completou com sucesso o primeiro voo do HH‑200, aeronave de carga não tripulada desenvolvida pela Aviation Industry Corporation of China, marcando um passo significativo no desenvolvimento de aviões comerciais autónomos de grande porte.
De acordo com a agência estatal Xinhua, o aparelho concluiu o teste com todos os sistemas operacionais em pleno funcionamento. Equipado com inteligência artificial e sistemas de navegação autónoma, o HH‑200 suporta uma carga útil de até 1,5 toneladas e foi projetado para operar em condições extremas, como pistas curtas e ambientes de difícil acesso. A previsão é que a aeronave sirva sobretudo a missões logísticas regionais e transfronteiriças, podendo, futuramente, ser utilizada em operações de emergência e apoio ambiental.
Com capacidade para transportar 1,5 toneladas e um volume de até 18 metros cúbicos, o HH‑200 está configurado para missões logísticas em territórios exigentes. Pode utilizar pistas de apenas 500 metros de comprimento, operar a altitudes elevadas e resistir a temperaturas entre −40 °C e 50 °C, características que o tornam adequado a regiões remotas ou inacessíveis.
A velocidade de cruzeiro atinge cerca de 310 km/h, com autonomia superior a 2 000 quilómetros. O desenvolvimento desta aeronave integra o esforço mais amplo da China para ampliar a aplicação de drones de carga no transporte de mercadorias.
Nos últimos meses, o país tem testado diversos modelos de drones de carga, inclusive plataformas de maior capacidade, algumas com alcance superior a 3 000 quilómetros e carga útil de até 3,5 toneladas, revelando o reforço de investimento neste segmento tecnológico.
Além de logística, o HH‑200 pode ser adaptado para múltiplas missões, como intervenções de emergência, combate a incêndios, monitorização ambiental e apoio agrícola, consolidando o potencial das aeronaves autónomas em distintos sectores.
Fonte: Xinhua
