Desde o lançamento da primeira geração, em 1994, o RAV4 ultrapassou os 15 milhões de unidades vendidas globalmente, incluindo cerca de 2,5 milhões na Europa. O modelo tornou-se um dos pilares da expansão mundial dos SUV e continua a representar uma das propostas estratégicas da Toyota no mercado global.
Agora, num mercado automóvel cada vez mais pressionado pelas metas de emissões europeias e pela aceleração da mobilidade elétrica, o SUV chega à sexta geração, tendo o fabricante japonês decidido posicionar o novo RAV4 em Portugal exclusivamente como híbrido plug-in (PHEV), abandonando outras motorizações disponíveis noutros mercados.
Mais autonomia elétrica e carregamento rápido
A principal novidade da nova geração está na evolução do sistema híbrido plug-in. A bateria passa a disponibilizar 22,7 kWh de capacidade, cerca de 30% acima da geração anterior, permitindo uma autonomia em modo exclusivamente elétrico entre 121 e 137 quilómetros em ciclo WLTP, dependendo da versão escolhida.
Pela primeira vez, o RAV4 PHEV poderá ser adquirido com tração dianteira ou integral. A versão FWD debita 272 cv, enquanto a variante AWD sobe para 309 cv e acelera dos 0 aos 100 km/h em 5,8 segundos.
A Toyota apresentou em Portugal a sexta geração do RAV4, um dos modelos mais importantes da história recente da marca japonesa e um dos SUV mais vendidos do mundo, agora com uma aposta reforçada na eletrificação e na digitalização.
A Toyota introduz também carregamento rápido em corrente contínua até 50 kW, permitindo carregar a bateria dos 10% aos 80% em cerca de 30 minutos, uma solução ainda pouco comum entre os SUV híbridos plug-in do segmento. Em corrente alternada, o carregador de bordo de 11 kW permite completar uma carga em aproximadamente três horas.
Software passa a ter um papel central
Mais do que uma atualização estética, o novo RAV4 funciona também como estreia tecnológica para a nova plataforma de software Arene, que a Toyota utilizará nos futuros modelos da marca.
A arquitetura permite atualizações remotas OTA (“Over The Air”), maior integração entre sistemas de assistência à condução, serviços conectados e navegação baseada na cloud.
O sistema multimédia ToyotaConnect passa a integrar navegação TomTom com informação de trânsito em tempo real, serviços da Google para pontos de interesse e comandos de voz mais avançados.
Outra das novidades é a introdução da Chave Digital Inteligente+, que permite utilizar o smartphone como chave do automóvel.
Toyota reforça posicionamento tecnológico
O construtor continua a defender uma estratégia multitecnológica baseada em híbridos, híbridos plug-in, elétricos e hidrogénio. O RAV4 assume, nesse contexto, um papel relevante na transição da marca para modelos com maior autonomia elétrica sem abandonar completamente o motor de combustão.
O modelo estreia também uma evolução do Toyota Safety Sense, incluindo travagem automática de emergência mais avançada, assistência ativa à mudança de faixa, monitorização de ângulo morto e um sistema que imobiliza automaticamente o veículo após uma colisão para reduzir impactos secundários.
Preços em Portugal
As primeiras entregas do novo Toyota RAV4 começaram em junho, sendo estes os preços:
| Versão | Tração | Preço |
|---|---|---|
| RAV4 2.5 PHEV Exclusive | FWD | 48.550 € |
| RAV4 2.5 PHEV Comfort | AWD | 50.520 € |
| RAV4 2.5 PHEV Square Collection | FWD | 52.400 € |
| RAV4 2.5 PHEV Square Collection | AWD | 53.220 € |
| RAV4 2.5 PHEV GR Sport | AWD | 59.750 € |
| RAV4 2.5 PHEV Luxury | AWD | 61.900 € |
